L’importance de la logistique pour les entreprises au Sénégal dans la Vision 2050
Le développement d’une logistique performante est au cœur des ambitions du Sénégal pour sa transformation économique à l’horizon 2050. En favorisant une économie compétitive, une équité territoriale, une durabilité écologique, et une meilleure intégration régionale, la logistique joue un rôle central pour atteindre les objectifs de la Vision 2050 et de la Stratégie Nationale de Développement 2025-2029.
- Soutenir un modèle économique compétitif
Le Sénégal ambitionne une croissance économique annuelle moyenne de 6,5 % entre 2025 et 2029. Les infrastructures logistiques, comme les 3 328 km de routes construites et les grands projets (TER, BRT), jouent un rôle clé dans la stimulation des pôles de développement
Un exemple concret est l’amélioration des corridors commerciaux reliant le Sénégal à ses voisins comme le Mali, ce qui a réduit les délais d’exportation et renforcé l’attractivité des investissements étrangers.
Figure 1 : Évolution de la balance commerciale (en milliards FCFA)
Cette figure montre le déficit commercial structurel et l’importance des initiatives logistiques pour sa réduction.
- Réduction des disparités territoriales
Le déséquilibre géographique reste un défi majeur, avec 66,3 % des unités économiques concentrées à Dakar et Thiès, couvrant seulement 8,8 % du territoire. En intégrant les zones rurales aux réseaux logistiques nationaux, le Sénégal peut réduire la pauvreté et favoriser une meilleure inclusion économique.
Figure 2 : Part des trois secteurs dans la croissance économique
Cette figure illustre la domination du secteur tertiaire et son potentiel de croissance grâce à une logistique améliorée.
L’amélioration des routes secondaires dans des régions comme Kaolack et Ziguinchor permet de connecter les agriculteurs aux marchés, réduisant ainsi les pertes post récoltes.
- Transition énergétique et durabilité
La Vision 2050 vise une transition vers une logistique respectueuse de l’environnement, réduisant l’empreinte carbone. Cela inclut l’adoption de camions électriques et l’intégration du transport ferroviaire pour diminuer la dépendance au transport routier. Actuellement, les transports représentent une grande part des émissions du pays.
- Intégration dans les chaînes de valeur régionales et internationales
Avec un déficit commercial atteignant 4 000 milliards FCFA en 2023, le Sénégal se doit d’améliorer la valeur ajoutée de ses exportations. Le démarrage de la production d’hydrocarbures représente une opportunité unique, tandis que la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine (ZLECAf) offre un cadre pour augmenter les échanges régionaux.
Les infrastructures logistiques modernes permettent de répondre à ces défis, tout en renforçant la position du Sénégal comme un hub logistique régional.
- Favoriser le rôle du secteur privé
Le secteur privé joue un rôle crucial dans le développement logistique. Par exemple, Lourd Services, une plateforme numérique, facilite la mise en relation entre transporteurs et expéditeurs, réduisant ainsi les coûts pour les PME.
Figure 3 : Évolution des crédits à l’économie (en % du PIB)
Cette figure montre l’importance du financement pour appuyer les projets logistiques et les PME.
En outre, les Partenariats Public-Privé (PPP) contribueront à hauteur de 5 675 milliards FCFA d’investissements entre 2025 et 2029, une part importante étant allouée aux infrastructures logistiques.
Conclusion
La logistique est un levier stratégique pour transformer l’économie sénégalaise et atteindre les objectifs de la Vision 2050. En renforçant les infrastructures, en réduisant les disparités régionales et en adoptant des solutions durables, le Sénégal peut non seulement améliorer sa compétitivité économique, mais aussi mieux répondre aux besoins des citoyens. Les illustrations ci-dessus démontrent clairement l’impact positif des initiatives logistiques, qui sont à la fois des catalyseurs économiques et des moteurs de développement social.
